

它将先在中东波湾地区国家和美国死谷等沙漠地形的烈日照射下,测试它的空调和引擎热处理,以及内燃机引擎效能,在摄氏50度的天候中,是否一切正常运转。另一方面它也会前进到芬兰,在摄氏负35度的天候中,测试冷车发动与空调运作,以及循迹系统、转向和煞车的全方位表现。
在赛道部分,911已在德国纽柏林北方赛道进行引擎系统和变速箱与底盘的耐久测试。同样的测试其实已在义大利的Nardo测试场完成测试。在一般道路测试,目前正在中国大陆进行,先前也已在德国做过,并且做过买家的反应检测。
关于8代911的动力性能,官方并未释出任何相关讯息,不过市场传说,全新911将会配备改良版的3.0升引擎,将配置在Carrera和GTS车型上,另外还有油电複合动力车型。
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